Pavimentan casi medio millón de metros cuadrados en 8 meses

Pavimenta Gobierno Municipal casi medio millón de metros cuadrados en 8 meses
Pavimentan casi medio millón de metros cuadrados en 8 meses

 

 

  • La Dirección de Obras Públicas mantiene buen ritmo en su plan de Recarpeteo Asfáltico

 

 

El Gobierno Municipal a través de la Dirección de Obras Públicas (DOP), inició su programa de rehabilitación y mantenimiento asfáltico desde el comienzo de esta administración y está por lograr el medio millón de metros cuadrados de vialidades principales y secundarias reparadas, comentó Carlos Cabello Gil, Director de Obras Públicas, en los 8 meses de trabajo de la administración.

 

 

El titular de la Dirección de Obras Publicas explicó que de los casi 90 millones de metros cuadrados de vialidades conformadas por las calles principales, calles secundarias y calles en colonias, se encontraron un 15% de calles de terracería y casi un 20% de pavimento en mal estado en la ciudad, pero contando con mas del 50% en condiciones aceptables para el tránsito vehicular.

 

 

Para dar abasto a este gran total de vialidades la Dirección de Obras Públicas toma la responsabilidad de dar mantenimiento y reparar las vialidades principales y secundarias, así como las rutas de transporte urbano, mientras el Consejo de Urbanización Municipal (CUM) tiene a su cargo las calles residenciales que, con acuerdo de los vecinos en cada colonia, se programan para recarpeteo.

 

 

Desde inicio de año la DOP creó un programa de mantenimiento donde se da prioridad a vialidades basándose en la cantidad de vehículos que la transitan y la velocidad permitida en dicha vialidad, apropiado para el tiempo y recursos disponibles. Para este mantenimiento se realizan dos tipos de técnicas dependiendo del estado en que se encuentra la vialidad, que pueden ser el recarpeteo con mortero asfáltico o el recarpeteo con microcarpeta.

 

 

El mortero asfáltico, más conocido popularmente como “pavimento” o “asfalto” tiene la característica de ser una capa de 2.5 cm de espesor de mezcla de piedra con asfalto (material viscoso de color obscuro) que sirve para poner la capa sobre la que el vehículo transita. Previamente haciendo el fresado o “raspado” de la calle para eliminar las roderas o “arrugas”, esta capa se coloca a una temperatura bastante caliente (de 120 a 180 grados centígrados) y posteriormente se compacta, tomando de 12 a 18 horas para llegar su estado óptimo para la circulación de vehículos pesados.

 

 

La microcarpeta es una tecnología que permite dar un mantenimiento con mezcla asfáltica de solo 1 a 1.5 cm de espesor, y que tiene una presentación pastosa que permite su ingreso a las grietas y así lograr una reparación efectiva. Tiene también la bondad de poder usarse en frío y solo tener que esperar un máximo de 2 horas para su estado óptimo.

 

 

Para este año 2017 se pretende cubrir vialidades principales y secundarias con una inversión de poco más de 28 millones 300 mil pesos, donde algunas de estas vialidades ya están atendidas y otras en proceso entre las que podemos mencionar:

 

 

Las avenidas: Agustín Melgar,  Dostoyevski, Industrias, Pacheco, Zaragoza, La Cantera, Heroico Colegio Militar, Independencia, Juan Escutia, Palestina y Silvestre Terrazas, así como los bulevares  Ortiz Mena, Díaz Ordaz, Fuentes Mares y Juan Pablo II.

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